V oblasti prriedyelJ Automatizácie a mechanickoho predsu sa pneumatická technológia stala nevyhnutnou súrasťou s výodami uldnoduchej štruktúry, ľahkej hmotnosti, ľahkého Údržbu. Ako Dôležitý Ovládač proti pneumatickej Technológii, pneumaticko Piestové Motory ( Pneumaticko piestové vzduchové motory ) Získali Široké Uznanie proti Premysle ZA Svoj Jedinečóno Pracovóno Princíp Scenára Širokých Aplikácií.
Pneumaticko Piestové Motory Sú Zariadenie, Ktoré Používa Stlačený vzduch ako zdroj energie na premenu tlakoveJ energie plynu plynu na mechickú energiu režijné recirsročrého Pohybu Piestu Piestu Valci. Medzi Jej Zárdén Komponenty parí Kryt Motor, Spojovacia Tyčinka, Kľukový hriadeľ, Piest, Valec A Ventil Distribúcie Plynu.
Tavezky Stlačený vzduch vstupuje do jadra ventilového ventilu plynu a poháňa ho do Otáčania. Rotácia jadra rozloženia plynu odosiela stlačený vzduch do Okolitych valcov. Keď Stlačený vzduch vo Valci Rozširuj, piest je ťahaný potok kľukový hriadeľ otáči cez spojovaciu tyč. Keď je piest tlačený do „Spodného mŕtveho Stredu“, Jadro Ventilu sa Tiež otokí na prú Polohu výfuku a Rozšírený Plyn Je Prestaný z Valca Cez Výfukový Kanál Ventilu. ZAROVEň Je Zostávajúci Plyn v Piestovom Valci Predpustená AJ Cez Výfukový Kanál Jadra Ventilu. V Tomto recipročnom cykle môje kľukový hriadeľ naďalej otáči, Výstupny Kútiaki moment a Riadiť Ovládač, Aby Sa Otáčal.
Vlasttnosti a Výhod Pneumatických Piestových Motorov
Vysoká Účinnosť: sila pneumatických Piestových Motorov Pochándza Hlavne z Práce na Rozšiverie Plynu a Jeho účinnosť premeny energie Je Vysoká. MOLESE Rýchlo Reagovať a Výstupný stability Krútiaki moment.
Regulácia Rýchlosti Bez Rýchlosti: Ovládanem Otvoru sacieho Ventilu Alebo výfukového Ventilu Je Možné Nastaviť Výstupný výši, RýchlOS, ABYY Uspokojilo Potreby Rôznych Pracovnovýš Podmienok.
FlexiBilná Rotacia vpred a spätná rotácia: Jednoducho rajite regulačny ventil na zmenu Smeru motora a Smeru výfukových plynov, Aby Stediehli Dopredu a spätnú Rýchlym Zvrátením Malým narázom.
Bezpečné A Spoľahlivá: Pneumaticko Piestové Motory Sú Bezpečné Na Párcu, Nie S Ovlyvnéni Vibraciami, Vysokou Teplotou, Elektromagnetickým, Žiarením At. A SÚ Vhodné Pre TVrdé Pracovné Prostredie. Zároveň má silnú schopnosť okrany preťaženia a zlyhá z preťaženia.
Nízke Nasklady Na údržbu: Pneumaticke Motory Piestov Majú Jednoduchú Štruktúru, Malú veľkosť, ľahku hmotnosť a ľahko sa inštalovú a udiavaja. Jeho Pracovné Médium Je Komprimovaný vzduch, Ktorý Je Nevyčerpateľný, Ošetrenie Výfukových Plynov Je Jednnoduché Bez Znečisténia.
Pneumaticko Piestové Motory sa Široko pužívajú v Mnohých odvetviach s Ich Jedinečná Výhodami.
Banícke Stroje: Pri Vŕtaní Hornien, Vŕtania, Nakladania A iných Zariadení sa pneumaticko Piestové Motory Používajuko akko zdroje energie na Riadienie Ovládači na e efektínu prevavnu.
PRIEMYSEL LODIARSKEHO PRREMYSLU: pneumaticko piestové Motory Zaisťujú v Bezpečnej navigácii a efektivnej prevádzke Lodí s Vysokou Spoľahlivos a dlHou životnosťou pneumatickie pneumatickie Piestové.
Metalurgický prriedysel: V Prenosovom Systéme Metallurgickoho Vybavenia pneumaticko Piestové Motory spĺňajú Potreby zložičitých Pracovnych PodmienoK S Ich Vysokým Krútiam Momentom a Rýchlej REAKII.
Chemická prriedyl: Pri Miešaní, SprostredKanáí A iných Systémoch Chemickych Zariadení Zabezpečujú pneumatick pneumatick Piestové Motory Hladký pokrok výrobi procesu s Charakteristikami
Priinštalácii pneumatického Piestového Motor Musíte Venovať tisornosť Nasledujjecim Bodom:
Udržujte čisté potrubie vzduchu: pred inštaláciou od sa rúrka prstavodu vzduuchu Mala čistiť plynom, Aby Sa Zabezpečilo, Že do moto vstupuje vlhkosť a nokistoty.
Vybavený Mazivom: Potrubní Systérm od Mal Byť Vybavený Lubrikátorom, ABA sa Zabezpečilo, Že Stlačený vzduch Je pred vstupom do motole namazany nalajšínijský serverj
Pokiaľ ide o Údržbu, Pracovný Stav vzduchového filtra, ventil znižujúci tlak a lubrikátor od sa mal Pravidelne kontroovať a všas od SA Mal Pridávať Mazaca OleJ. Zároveň venujte pozornosť Tomu, Aby Motor Bol Čisty A tak, Aby Ste Zabranili Vstupu Prachu a Vlhkosti do motora.