HQ Gaston Mining Pneumatic Hoist je vysokoúčinné a spoľahlivé zdvíhacie zariadenie špeciálne navrhnuté pre banské prostredie. Vďaka svojmu jedinečnému systému pneumatického pohonu môže stále pracovať stabilne v náročných banských prostrediach, čím zaisťuje bezpečnosť a efektívnosť operácií baníkov. Pri použití pokročilej pneumatickej technológie nie je potrebný elektrický pohon, čo znižuje bezpečnostné riziká spôsobené nestabilným výkonom a znižuje náklady na údržbu. Navrhnutý s vysokopevnostnými zliatinovými reťazami a pevným zdvíhacím rámom zaisťuje stabilnú prevádzku v podmienkach vysokého zaťaženia a spĺňa požiadavky na nosnosť banských operácií. Po špeciálnej prachotesnej, vodotesnej a antikoróznej úprave môže pracovať dlhú dobu vo vlhkom, prašnom a vysoko korozívnom banskom prostredí. Ťažobné pneumatické kladkostroje HQ Gaston sa široko používajú v rôznych scenároch ťažobnej prevádzky, ako je ťažba uhlia, ťažba kovovej rudy, výstavba tunelov atď. Ľahko si poradí s komplexným prevádzkovým prostredím a poskytuje silnú zdvíhaciu podporu pre ťažobnú produkciu.
Podrobné parametre
Výkonové charakteristiky vzduchového kladkostroja
Tlak vzduchu (PSI) | Tlak vzduchu (Mpa) | Maximálny výkon (HP) | Voľná rýchlosť (ot./min.) | Rýchlosť pri maximálnom výkone (ot./min.) | Krútiaci moment pri maximálnom výkone (NM) | Spotreba vzduchu pri maximálnom výkone (m 3 /min) | Vypínací moment a štartovací moment (NM) |
40 | 0.28 | 45 % | 80 % | 30 % | 37,50 % | 45 % | 45 % |
50 | 0.35 | 56 % | 84 % | 44 % | 52,40 % | 56 % | 56 % |
60 | 0.4 | 67 % | 88 % | 58 % | 65,90 % | 67 % | 67 % |
70 | 0.48 | 78 % | 92 % | 72 % | 78,30 % | 78 % | 78 % |
80 | 0.55 | 89 % | 96 % | 86 % | 89,60 % | 89 % | 89 % |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110 % | 104 % | 114 % | 109,60 % | 110 % | 110 % |
![]() | ![]() |
Obrázok ukazuje typický priebeh krútiaceho momentu a výkonu pneumatického motora pri dvoch rôznych tlakoch vzduchu. Otáčky motora, krútiaci moment a výkon klesajú so znižujúcim sa tlakom vzduchu. | Obrázok znázorňuje krivky krútiaceho momentu a otáčok pneumatického motora pri dvoch rôznych tlakoch vzduchu. Otáčky a krútiaci moment motora klesajú so znižovaním tlaku vzduchu. Krútiaci moment výrazne klesá, zatiaľ čo otáčky motora mierne klesajú s poklesom tlaku. |
Graf výkonovej krivky
Technický list
Pleseň | Jednotka | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Tlak vzduchu | Mpa | 0.6 | |||||
Načítať | (tony) | 16 | 20 | 30 | 50 | 75 | 100 |
Počet reťazí | koreň | 3 | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 |
Výstupný výkon motora | (KW) | 3.5 | 3.5 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 |
Výška zdvihu | (m) | Štandardná výška je 3 metre | |||||
Rýchlosť zdvíhania plnej záťaže | (m/min) | 1 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.55 | 0.4 |
Rýchlosť zdvíhania naprázdno | (m/min) | 2 | 1.4 | 2.3 | 1.2 | 1.3 | 1 |
Rýchlosť zostupu pri plnom zaťažení | (m/min) | 1.6 | 1.6 | 2.8 | 1.5 | 1.2 | 1 |
Spotreba plynu pri plnom zaťažení - zvýšená | (m³/min) | 4 | 4 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 |
Spotreba plynu pri plnom zaťažení - dole | (m³/min) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 |
Veľkosť reťaze | mm | 16*45 | 16*45 | 22*66 | 22*66 | 32*96 | 32*96 |
Hmotnosť reťaze | kg/m | 3.8 | 3.8 | 11.8 | 11.8 | 22.5 | 22.5 |
Štandardná hmotnosť (výška zdvihu 3m) | (kg) | 210 | 310 | 520 | 935 | 1750 | 1800 |
Dĺžka vzduchového potrubia regulátora | (m) | Štandardná dĺžka je 3 metre | |||||
Hluk pri plnom zaťažení - zvýšený | (db) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
Hluk pri plnom zaťažení – dole | (db) | 80 | 80 | 82 | 82 | 85 | 85 |
Trachea konektor | (v) | G3/4 | G3/4 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 |
Veľkosť vzduchového potrubia (vnútorný priemer) | (mm) | 19 | 19 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Rozmery
![]() | ![]() |
Rozmery
Model | Jednotka | HQ1,5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
A | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
A1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
Minimálna vzdialenosť H1 | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Model | Jednotka | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
Minimálna vzdialenosť H1 | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Pneumatický zdvihák | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
Chodiace auto | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Rozsah šírky jazdnej stopy | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Minimálna vzdialenosť | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
J | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
K | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
V ModerbEJ Prriemylej Výrobe Zohráva Mixájúca Sa Zariadenia Dôležetú Úlo. SÚVISIA NIELEN S ÚCHINNOSťOU Výroby a KVALITOU Výrobkov, Ale Priamo OVPLYVňUJÚVUVOVOVKOVÉ ŠKLADY A VPLYV PODNIKOV NA ŽIVOTN...
Zobraziť viacV oblasti prriedyelJ Automatizácie a mechanickoho predsu sa pneumatická technológia stala nevyhnutnou súrasťou s výodami uldnoduchej štruktúry, ľahkej hmotnosti, ľahkého Údržbu. Ako Dôležitý Ovláda...
Zobraziť viacV Oblasti prriedeselJ Automatizácie a Mechanického Prenosu Pneumaticko Motory Ako Zariadie, Ktoré Prevádza Tlakovú Energiu Stlačénský Dôlozušu. Medzi nimi, Pozitívne pneumaticke motory (Pdpm...
Zobraziť viacZostaňte v spojení